18 kierosta 1.01.91, 1.02.61, 1.02.76, 1.02.26, 1.01.80 (9801), 1.02.07 (9813)
25 kierrosta 1.03.15, 1.03.16, 1.02.23 (9731), 1.02.65, 1.02.44 (9802)
Takarenkaat pitkältä matkalta kankaalla.
keskiviikko 29. kesäkuuta 2011
tiistai 28. kesäkuuta 2011
Cadetin rengaspaineista
Kyselyjeni perusteella yleensä takarenkaisiin laitetaan maksimipaine. Lämpimänä 2 bar. Edessä paine on 1.4-1.7 barin välissä. Takarenkaiden paine laitetaan isoksi pelkästään sen takia, että renkaan kehä saadaan mahdollisimman isoksi. Renkaan pidon kannalta se ei välttämättä ole paras vaihtoehto.
Varsinkin takarenkaat kuluu keskeltä hyvin pieneltä alueelta. Ensimmäistä kertaa tietoisesti tiputin takaa rengaspaineita Xon-cadetti kisassa. Eikä se kovin huonosti mennyt.
Tänään testasin mitä kuski tykkää ja mitä kello sanoo, jos rengaspaineilla kikkailee. Juniori oli kolme kertaa radalla ja rengaspaineet oli 2 bar, 0,5 bar ja 1 bar. Kuskin mielestä auto oli paras ajaa kun takana oli 1 bar. Myös kello oli samaa mieltä.
Renkaina oli edessä raketin Bridgestonet ja takana Team Heikkilän vanhat Vegat. Koneena Hege.
0,5/1,5, 2,0/1,5, 1,0/1,5
15 kierrosta 1.03.00, 1.02.93 (9842), 1.02.49, 1.02.74
17 kierrosta 1.02.89, 1.02.94, 1.02.64(9723), 1.03.02, 1.03.0 (9803)
16 kierrosta 1.02.71, 1.02.20, 1.01.99(9746/9777)
15 kierrosta 1,0
Edit 3.12.2011 Vegan sivuilla rengaspainesuositus on 1 bar +/- 0,2 bar.
Varsinkin takarenkaat kuluu keskeltä hyvin pieneltä alueelta. Ensimmäistä kertaa tietoisesti tiputin takaa rengaspaineita Xon-cadetti kisassa. Eikä se kovin huonosti mennyt.
Tänään testasin mitä kuski tykkää ja mitä kello sanoo, jos rengaspaineilla kikkailee. Juniori oli kolme kertaa radalla ja rengaspaineet oli 2 bar, 0,5 bar ja 1 bar. Kuskin mielestä auto oli paras ajaa kun takana oli 1 bar. Myös kello oli samaa mieltä.
Renkaina oli edessä raketin Bridgestonet ja takana Team Heikkilän vanhat Vegat. Koneena Hege.
0,5/1,5, 2,0/1,5, 1,0/1,5
15 kierrosta 1.03.00, 1.02.93 (9842), 1.02.49, 1.02.74
17 kierrosta 1.02.89, 1.02.94, 1.02.64(9723), 1.03.02, 1.03.0 (9803)
16 kierrosta 1.02.71, 1.02.20, 1.01.99(9746/9777)
15 kierrosta 1,0
Edit 3.12.2011 Vegan sivuilla rengaspainesuositus on 1 bar +/- 0,2 bar.
torstai 23. kesäkuuta 2011
Ajoharjoittelua
Ei saatu omaa autoa toimimaan, niin lainattiin auto. Keli oli aika kostea. Renkaina oli kudoksilla olevat Vegat. Yllättävän hyvin mies ja auto pysyi radalla. Taisi olla hauskaakin kuskin mielestä, kun sai ajella sivuluisussa.
tiistai 21. kesäkuuta 2011
lauantai 18. kesäkuuta 2011
XON Cadet
Aluksi ajettiin kolme harjoitusta. Viimeinen harjoitus oli samalla aika-ajo kahteen harjoituslähtöön. Kaikki harjoitukset päästiin ajamaan kuivassa, vaikka synkkiä pilviä kerääntyikin taivaalle. Ajat olivat paremmilla renkailla (viime vuonna ostetut, muutama kisa ajettu) sekunnin parempi kuin ed. päivänä vanhoilla renkailla. Viimeisen ajokerran jälkeen eturenkaasta ja takarenkaasta näkyikin jo kudokset.
Muuta murhetta ei ollut, kuin toisessa harjoituksessa ketjut hyppäsi pois päältä neljännellä kierroksella.
Lähtöihin lähdettiin sateessa, sadekelin renkailla. Ensimmäinen lähtö lähdettiin paikaltaan toinen lentävänä. Lentävä lähtö tuotti hankaluuksia. Ryhmittyminen ei oikein sujunut ja kaikki pojat ei muistanut pystyssä olevan sormen tarkoittavan yhtä lämmittelykierrosta.
Molemmat lähdöt sujui mallikkaasti. Kivat kisat ja mukavaa, että pojat jotka ovat olleet kaukana kärjestä olivat hyvillä sijoituksilla. Mukavaa nähdä iloisia lapsia kisojen jälkeen.
13 kierrosta 58,39 (9777)
6 kierrosta 58,64 (9770)
13 kierrosta 57,97 (9733), 58.28, 59.84, 58.63, 58.21, 58.41
11 kierrosta 1.04.45 (9781)
9 kierrosta 1.04.00 (9780)
perjantai 17. kesäkuuta 2011
Kokemäki 17.6.2011
11 kierrosta 59,95 (9757)
12 kierrosta 1.00.09, 59.88, 1.00.63, 1.00.11, 59.22(9730), 59.71, 59.41, 1.00.12
12 kierrosta 59.93 (9749)
12 kierrosta 59.79 (9819)
12 kierrosta 59.39 (9752)
10 kierrosta 59.73 (9716)
9 kierrosta 59.66 (9740)
Pieni kolari takakaarteessa. Sivuponttooni meni läjään ja rauta vääntyi. Molemmat sai korjattua. Renkaat oli viimeisten kierrosten jälkeen sen verta loppu, että edessä ja takana näkyi kankaat.
12 kierrosta 1.00.09, 59.88, 1.00.63, 1.00.11, 59.22(9730), 59.71, 59.41, 1.00.12
12 kierrosta 59.93 (9749)
12 kierrosta 59.79 (9819)
12 kierrosta 59.39 (9752)
10 kierrosta 59.73 (9716)
9 kierrosta 59.66 (9740)
Pieni kolari takakaarteessa. Sivuponttooni meni läjään ja rauta vääntyi. Molemmat sai korjattua. Renkaat oli viimeisten kierrosten jälkeen sen verta loppu, että edessä ja takana näkyi kankaat.
Kokemäki 16.6.2011
16 kierrosta 1.01.25 (9772)
11 kierrosta 1.00.29 (9744)
9 kierrosta 1.00.38 (9746)
Rataskeskiö ei kiristy kunnolla akselille.
11 kierrosta 1.00.29 (9744)
9 kierrosta 1.00.38 (9746)
Rataskeskiö ei kiristy kunnolla akselille.
keskiviikko 15. kesäkuuta 2011
Kerhokisat Kokemäki
Satoi lähes koko päivän. Harjoiteltiin sadekelin saloja ennen kerhokisoja. Liukasta oli.
Kisan tulokset luokassa Cadet:
1.Nicolas
2.Onni
3.Pyry
4.Miska
5.Kimi
13 kierrosta 1,23,30 (8785) Sliksit
15 kierrosta 1.12.71 (9366) sadekelin renkaat
27 kierrosta 1.08.38 (9686)
11 kierrosta 1.08.58 (9665)
11 kierrosta 1.07.89 (9693)
14 kierrosta 1.07.73 (9709)
16 kierrosta 1.07.64 (9687)
13 kierrosta 1.06.22 (9818) Virtanen vaihdettu TH:n
Virtanen meni Nikolakselle harkka/varakoneeksi.
sunnuntai 12. kesäkuuta 2011
Järilänvuori 2,2011
lauantai 11. kesäkuuta 2011
Järilänvuori 1, 2011
Kokemäki 9.6.2011
Tämän kesän tavotteeksi olen asettanut juniorille alle minuutin ajan yksin ajaen, ilman vetoapua ja tasaisen ajamisen. Tänään meni ensimmäisen kerran tälle vuodelle kierros alle minuutin. Samalla vedolla oli useita hyviä aikoja. Hyvä! Renkaat on loppu, runko on poikki ja kone kiertää vain 9500 niin ei mielestäni huonosti tai sitten kaikki säätämäminen on vain isien mielenrauhaa.
12 kierrosta 1.00.73 9593/9599
16 kierrosta 1.00.52 9606/9660
14 kierrosta 59.89 (9573/9628),1.00.83,1.00.84,1.00.07
15 kierrosta 1.00.65 9580/9610
12 kierrosta 1.00.73 9593/9599
16 kierrosta 1.00.52 9606/9660
14 kierrosta 59.89 (9573/9628),1.00.83,1.00.84,1.00.07
15 kierrosta 1.00.65 9580/9610
torstai 9. kesäkuuta 2011
8.6 Kokemäki
22 kierrosta 1 .00.08 (9548/9639) (+7 muuta minuutin aikaa)
12 kierrosta 1.00.73 (9593/9599)
12 kierrosta 1.00.73 (9593/9599)
Vammala 7.6. (Kerhokisat)
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)