Huoltoa

Vaihdoin Juulian harkkakoneeseen männänrenkaan ja pesin kaasarin ultraäänellä ja tarkastin paineet. Ennen huoltoa kaasari vuosi. Säädin kaasarin sulkeutumaan 0.4-0.6 nesteellä pumpaten, venttiilikansi ja ruuvit irti. Kansi kiinnitettynä sulkeutuu 0.2-0.3.

Mäntä kokoelma. Palojäljestä fiksut päättelee jotain. Olen ymmärtänyt, että keskellä tai pikkasen pakopuolelle päin niin on hyvä.

Laakeroin pari cadetin alakertaa. Näillä laakereilla tuli todella herkät verratuna aemmin käyttämiini SKF:n laakereihin. Tai sitten vain kävi säkä.