Kokemäjellä (48 kierrosta)

31 kierrosta 1.00.54, 59.40, 59.49
17 kierrosta 59.89, 59.49, 1.00.10

Käytiin testaamassa, että kaikki toimii.

Kokemäki (mini, 37 kierrosta)

10 kierrosta 58.39/10940
11 kierrosta 58.75
16 kierrosta 59.02

Minillä Kokemäellä. Viimeisessä vedossa pyörähdys ja ketjut pois päältä. Takana tuleva ei kerennyt väistämään. Ei henkilövahinkoja. En enää tuupannut käyntiin kun loukkasin jalkani edellisellä käynnistyskerralla.

Aluemestis Porissa

5 kierrosta (harkka) 1.04.00/9805
9 kierrosta (aika-ajo) 1.03.08/9797
6 kierrosta (1.erä) 1.02.36/9810
6 kierrosta (2.erä) 1.02.16/9799
8 kierrosta (finaali) 1.02.41/9797

Aamu oli kylmä. Harkka ajettiin kello 9. Päivällä oli jo kesäinen keli.

Pyry ajoi erittäin hyvän kisan. 2. erässä ja finaalissa Pyry ajoi nopeimman kierrosajan. Alussa Pyry oli selvästi nopeampi kuin Kaskinen. Lopussa Kaskinen sai tehtyä pienen eron.
Pyryn takana Tuukka ajoi hyvää vauhtia ihan takapuskurissa kiinni. Kisassa ei nähty ohituksia. Lähdössä saadut sijoitukset piti loppuun asti.

1.Kaskinen
2. Pyry
3. Tuukka
4. Saari
5. Sulonen
6. Kaapu

Am treeni Ulvilassa (63 kierrosta)

Lähdettiin Poriin harkkaamaan Team Vastamäen kanssa. Meidän oli tarkoitus katsoa, että jarrut ja kone toimii. Jarruista oli aiemmissa harjoituksista yksi levyä pitävä holkki lähtenyt maailmalle.  Vastamäkien oli tarkoitus ajaa uusista renkaista pinta karheaksi.
Porissa pyydettiin harkkapäivästä 25 e, niin se oli Raasu Racing Teamin edustajille liikaa ja poistuimme Ulvilan radalle harjoittelemaan.
Ensimmäisen vedon jälkeen kuski käski vaihtaa paikoilleen kone Heinon (Huollon jälkeen ekaa kertaa kiinni. Vaihdoin pakoholkin ja tiivisteet, saunotin putken ja vaihdoin männänrenkaan) ja kaasarin mikä oli ollut kiinni Porin harkoissa. Tämän jälkeen ei autoon saanut enää koskea.

14 kierrosta ei aikoja, mittari Porin säädössä
11 kierrrosta 49.05/9835
Kone vaihdettu (Heino)
22 kierrosta 48.43/9797
16 kierrosta 48.67/9783

Ulvilan kerhokisa (kierroksia 109)

Ajettiin uudet renkaat karheiksi.

10 kierrosta 48.5
17  kierrosta 48.89, 48.34
5 kierrosta 48.97, 48.9, 49.13
6 kierrosta 49.35, 48.95, 49.87
13 kierrosta 49.05
12 kierrosta 49.27, 49.17, 49.18
46 kierrosta 49.41, 48.85, 48.89

Lopuksi Tuukka ja Pyry vaihtoi autoa ja Pyry ajoi Tuukan autolla 48,33. Mikä oli päivän paras aika. Vieraalla autolla ja loppuun ajetuilla renkailla.

Porisa (110 kierrosta)

1.2 edessä. 1.7 takana
13 kierrosta 1.05.21, 1.04.85, 1.05.17
Moottori vaihdettu. Heino.
11 kierrosta 1.04.11, 1.04.02, 1.04.09
L auki +5 min, tulppa vaihdettu
11 kierrosta 1.04.30, 1.03.89, 1.04.12
L auki + 5 min
16 kierrosta 1.04.86, 1.04.19, 1.04.36
Uudet ketjut ja rattaat
18 kierrosta 1.04.79, 1.04.51, 1.05.53
16 kierrosta 1.05.14, 1.04.86, 1.05.12
Kaasari vaihdettu. Uusi tilalle.
16 kierrosta 1.05.58, 1.04.88, 1.05.62
9 kierrosta 1.05.78, 1.05.19, 1.05.56

Juulian synttärit (28 kierrosta)

8 kierrosta 1.16.3
12 kierrosta 1.13.7
8 kierrosta 1.15.6

Porisa (kierroksia 78)

11 kierrosta 1.05.47, 1.05.24, 1.05.41/9763
kaasarin vaihto
4 kierrosta kaasarin säätöä
11 kierrosta 1.05.52, 1.04.90, 1.05.04/9663
puola vaihdettu
11 kierrosta 1.05.17, 1.04.95, 1.05.35/9699
etupää levitetty, molemmin puolin kolme rinkulaa
10 kierrosta 1.06.87, 1.05.98/9649
9 kierrosta 1.06.98, 1.05.76, 1.05.84/9660
etupää kavennettu 1 rinkula molemmin puolin
11 kierrosta 1.05.17, 1.05.03, 1.05.47/9644
Etupäätä kavennettu. Molemmin puolin puolikas rinkula.
11 kierrosta 1.05.31, 1.04.96, 1.05.51/9652

Kokemäen kerhokisat (elokuu,kierroksia 41)

4 kierrosta 1.06.81
11 kierrosta 1.08.01, 1.05.76, 1.07.25
16 kierrosta 1.06.10, 1.05.74, 1.06.55

Pori (68 kierrosta)

11 kierrosta 1.05.54, 1.04.90/9845
Heino/Pukkila
13 kierrosta 1.05.52, 1.05.32, 1.05.35/9817
Etupää kavennettu
10 kierrosta 1.05.64, 1.05.51, 1.05.48/9753
puolan ilmarako tuplattu
11 kierrosta 1.05.45, 1.04.96, 1.05.13/9781
Puola vaihdettu
13 kierrosta 1.05.72, 1.05.01, 1.05.68/9696
11 kierrosta 1.05.64, 1.06.16, 1.05.95/9658

Takarenkaat loppu. Kankaat tuli näkyviin toisen vedon jälkeen.

Liukastelua Kokemäellä (46 kierrosta)

Märkää sliksit
10 kierrosta 1.15.95, 1.14.39, 1.34.41
Sadekelin renkaat
13 kierrosta 1.08.67, 1.03.78, 1.05.68
11 kierrosta 1.05.20, 1.04.18, 1.04.69
Kuivuva rata, sliksit
12 kierrosta 1.09.10, 1.07.44, 1.09.52

Kokemäki (kierroksia 62)

12 kierrosta 58.92, 58.83, 59.16
etupäätä kavennettiin
14 kierrosta 59.96, 58.97, 1.01.31
12 kierrosta 59.75, 58.93
etupää levitettiin missä olikin, kaasari vaihdettiin
11 kierrosta 1.00.44, 1.00.01, 1.00.51 (auto ei lähtenyt mutkista tällä kaasarilla)
4 kierrosta kaasarin säätöä, ei vaikutusta
Koneeksi Heikkilä/Pirttilahti ja ekaksi käytössä ollut kaasari. Ei ajettu tänä vuonna. Uusi mäntä ja vauhtipyörä.
9 kierrosta 59.92, 58.98/9836, 59.02
Kuskin mielestä meidän paras kone. Sanoi ettei jaksanut enää ajaa kunnolla. Kierroksia takan jo kohtuullinen määrä ja lämpöä likemmäs 30 astetta.
Ajoin ensimmäistä kertaa laina-autolla tälle vuodelle. Auto on säädetty, että kulkee saman kuin cadetti. Ei ollut mahdollista ohitella. Perässä pysyi kuitenkin kohtuullisesti.

Porissa (63 kierrosta)

15 kierrosta 1.05.60, 1.04.75, 1.05.68
16 kierrosta 1.05.46, 1.04.66, 1.05.44
Levensin etupäätä 20 milliä/puoli
18 kierrosta 1.06.68, 1.05.06, 1.05.28
14 kierrosta 1.05.72, 1.05.24, 1.06.07

Kokemäki (43 kierrosta)

11 kierrosta 59.76, 59.45, 59.89 (9812)
11 kierrosta 59.33, 59.19  (9808)

Koneen vaihto. Heino pois ja Pukkila/Heino tilalle. Vaihdoin tähän puolan Heikkilä/Pirttilahti mootorista.

10 kierrosta 1.00.01, 59.68,59.88 (9851)
11 kierrosta 59.47, 59.40, 59.60 (9850)

Kuski oli sitä mieltä, että Heino lähti paremmin mutkista. Vois vielä koittaa koneita vaihtamalla puolat keskenään.

Mittariin tuli uusi magneettianturi. Nyt toimi. Samalla ostin toisen setin uusia sliksejä meidän karting.harrastuksen aikana. Uusi kaasari tuli vielä samassa mielenhäiriössä tilattua.