Kisa ajettiin Huittisissa. Vettä oli satanut kolme päivää, niin rata oli pehmeä ja rapa lensi koko päivän.
Aamusta auto ei lähtenyt käyntiin, kun kasteli tulpat. Hinattiin varikolle, vaihdettiin tulpat ja käynnistysongelmia ei enää ollut koko päivänä.
Ensimmäiseen lähtöön Pyry lähti ruopien ja jäi viimeiseksi. Lähtö oli kova eikä tullut mahdollisuutta nousta paremmille jatkopaikoille.
Keräilyerään ja kierroksia vähän vähemmän. Auto kyykähtää ja muut taas karkuun. Kaikki ajaa varmaa ajoa, eikä ohituspaikkoja tule, niin Pyryn kisa oli siinä.
Helmisen Eetun oma auto kaatui yleisessä ja lainattiin meidän autoa EVK:hon, Palaute autosta oli yllättävän positiivista. Eetu on tottunut Volvo kuski, mutta simpukka-ohjaus oli uusi elämys. Kehui vaihdelaatikkoa (M40), ajettavuutta ja moottorikin oli kelvollinen. Suositteli vain penkissä käyntiä, koska hänen mielestä moottorissa oli potentiaalia parempaan. Ja olen samaa mieltä.
Reiskoissa ajettiin Samin Pösöllä. Pösöllä oli tarkoitus ajaa jokaisessa luokassa.
EVK-kuskin oli tarkoitus testata auto perjantaina. Auto oli normaalisti mennyt ajamalla trailerille, mutta kun auto lämpeni auto ei enää käynyt. Eli lauantai aamuna kun menimme radalle, niin siellä ei ollut vielä toimivaa autoa.
Aamulla moottori-ihminen tutki auton ja sai auton toimimaan.
Alkuerään autoa käyntiin, mutta ei käynnisty. Kun Pyryä ei näy lähdönkeräilyssä, niin Samin porukkaa tulee auton luo auttamaan. Yritetään työntämällä käyntiin, ei onnistu. Kaapeleilla apuvirtaa, niin se auttoi ja auto käynnistyi. Pyry ei kerennyt omaan alkuerään, niin jäi odottelemaan keräilyeräänsä.
Menin lähdönkeräilyyn odottelemaan ja Pyryn auto oli sammuksissa. Lähdönjärjestelijä oli käskenyt sammuttaa auton. Ei tietenkään lähde käyntiin. Koitetaan tuuppaamalla, ei tälläkään kertaa. Työnnetään pitkä lähdönkeräily suora varikon kulmalle.
Varikon kulmalla on ystävällisiä ihmisiä ja antaa akkubuusterilla apuvirtaa. Ei lähde. Sami soittaa huoltojoukoille, että auto äkkiä tänne. Auto ja kaapelit saadaan ja auto käynnistyy ja Pyry kerkeää keräilylähtöön.
Keräilystä kolme parasta pääsee eteenpäin. Pyryltä hyvä lähtö ja maalissa kolmantena. Ihmetellään varikolla, että ajaako Pyry viimeisellä kierroksella viitosella, kun mutkan jälkeen ei autossa ole kulkua.
Pyry sanoo, että auto hyytyy kun mutka on oikealle. Ei kaikissa, mutta esim. pääsuoralle tultaessa.
Semifinaaliin ei keretä autolle tekemään mitään, mutta tiedossa ainakin akun huono kunto ja epäilys, että se olisi ainakin osasyyllinen käyntihäiriöön. Lähtö taas hyvä mutta ajaminen on hankalaa kun hyytymis ongelma vain tuntuu pahenevan. Lähes kaikki painaa ohi mutkissa, kun vauhtia ei vaan ole.
Sijoituserässä taas hyvä lähtö mutta jo lähtökiihdytyksessä auto hyytyy ja Pyry ajelee vain muiden perässä maaliin.
Yleisessä auto saadaan kuntoon, kun löytyy parempi akku ja joku huomaa bensatankin olevan irti. Auto toimii jo hyvin, kunnes pällähdyksen saattelemena sammuu pääsuoralle.
Autoa ei saada parsittua sunnuntain kuskeille, kun kansipahvi antautui.
