tiistai 4. joulukuuta 2018

Lisää kalustoa






Pekka Moilanen Hyvinkää SM-87  ->
Kare Asp Lopen Ua:n jässärit -87 ->
Kaali-Kalle -88
Hannu Kossi  Kunkku -90-luvun alussa ->
Ismo Mattila -91-92
Kulmala -92-94 (Kokemäellä katki, -94 Pellon SM)
Kivimäki Ari -99 Kunkku
Mäkiranta 2013 Honkajoen Kunkku, EVK-liiga
Mäkiranta 2014 Talvimestaruus ja Jepua
Mäkiranta 2015 ja -16 Kunkku
Mäkiranta 2018 Kinkku JM
Pyry  12/2018-19.9.2021 Laatupalvelu Jm, Svh.fi, L-HUA JM
Kari Mikkola 19.9.2021-


Tämä nyt meillä oleva PV on videolla noin 16 minuuttia videon alusta.

maanantai 24. syyskuuta 2018

5. Piston Cup



Viimeisessä Piston Cupissa ajettiin kierros väärään suuntaan, kontin takaa ja kierros oikeaan suuntaan ja kontin takaa takaisin lähtöpisteeseen/maaliin.
Tällä kertaa Pyry uskaltautui ajamaan Pistoni-Volvolla. Neljä kierrosta testiä käytiin ajamassa ennen kisaa. Ensimmäisen kierroksen aikana alkoi satamaan ja toisella kierroksella rata oli jo märkä.
Hyvin auto pysyi kuskin hallinnassa ja vauhtia on tullut kesänä aikana paljon lisää. Arttuun verrattuna Pyry on ollut jäljessä 7-8 sekunttia nyt paljon vähemmän.
Illalla oli saunailta/palkintojenjako. Yhteistuloksissa Pyry oli toinen.

perjantai 24. elokuuta 2018

4.Piston Cup




Rata ajettiin kaksi kierrosta oikein päin, maaliin tullessa kierrettiin kontti. Lähdöt ei onnistunut muuten näytti hyvältä.

sunnuntai 17. kesäkuuta 2018

3.Piston Cup (Pori)









Porissa ajettiin kolme kierrosta oikein päin. Mukana oli myös Porilaisia kuljettajia. Hienoja ja hyväkulkuisia autoja oli paljon.
Pyry ajoi ensimmäistä kertaa PistoniVolvolla ja rataa ei ollut ajanut kierrostakaan. Vauhtia sai kerättyä enemmän kuin Rauman radalla ja outo rata jännitti kuskia tavallista enemmän.
Pientä ylivarovaisuutta ajossa, mutta parempi niinkuin yliyrittäminen.

keskiviikko 13. kesäkuuta 2018

2.Piston Cup





Rata ajettiin kaksi kierrosta väärinpäin. Lähtö ja maali kontin vasemmalta puolelta.
Pyry halusi ajaa Obamalla. Edessä oli levitetyt vanteet niin auto (ja kuski) toimi hyvin. Paras aika mitä Pyry on väärinpäin koskaan ajanut.
Rata meni kisan jälkeisellä viikolla remonttiin, niin käytiin lauantaina testaamassa PistoniVolvoa. Kellotin saman radan, niin aika parani 5 sekunttia.
Kisan jälkeen Pyry pohti kummalla autolla ajaa seuraavan Pistonin Porissa. Testin jälkeen PistoniVolvo oli selvä valinta. Testissä tuli lisää luottoa autoon ja varmaan myös omiin ajotaitoihin.

perjantai 4. toukokuuta 2018

1.Piston Cup








Pyryn ensimmäinen Pistoni. Ennen kisaa ajettiin vajaa kymmenen harjoituskierrosta. Näkyi varovaisuutena. Tästä jatketaan.

perjantai 6. huhtikuuta 2018

Myydään kaikenlaista

Aika ei riitä siiviiliautojen kunnostamiseen, niin pistetään hävitykseen osia ja autoja.

-Muumimukeja (tarjoa)

-Nishiki polkupyörä 50e (Huollettu 150 eurolla, kun tuli meille. Renkaat hyvät)

-Tyco autoratoja 2kpl yht. 70e

Toinen on nelikaistainen mikä on ollut Pyryn käytössä. Käytössä olleesta hävinneet ohjeet ja kansi.

- mummiksia rekvisiitaksi tai kunnostukseen alk.20e
-varaosiksi 40:n vaaka Solex 30e
- Kuplan jäähdytyspeltejä 5e/kpl (hiekkapuhallettu+epoksi)
- Kuplan hyvä etuakseli 100e
- VW Kastenwagen -72 7000e/tarjous
Hitsattu ja maalattu 10 vuotta sitten. Pientä kasausta vaille. Kunnostettu moottori.

- Saab 96 avo 2500e/tarjous (hitsa.ttu ja maalattu kiiltävän mustaksi. Maali lähinnä hionta väri. Moottori vaihdettu. Ajokuntoinen mutta projekti.
- Saab 96 -71 1000e (hyvä aihio)
-juniksen sivuovet ja kuskin ovi (vaatii peltiseppää, mutta mielestäni pelastettavissa) 50e/tarjous
-Ford Focus -99 umpiot 30e/pari
-suksi/kattotelineitä kattokourullisiin autoihin alk.20e
- Amazon etulokasuojat toinen peltiä toinen lasikuitua alk.100e
- Fiat 127 viritetty moottori+fiat 600 vaihdelaatikko+vetarit 500e/tarjous
- Amazon todella hyvä maski vm.64 ja vanhemmat (tarjoa)
-Volvon tappikoneen perään ylivaihdelaatikko ja lyhyempi kardaani 500e/tarjous
-Volvo 140/240/940 purkuosaa, Kysy tarvitsemaasi. Kaikki raha käytetään Obamaan!

alfkurki@hotmail.com

maanantai 5. maaliskuuta 2018

Endurance 3 (3.3.2018)












Tänään ajettiin kolmas ajoharjoittelu/peltoendurance. Kisa-areenalle oli aamun kovasta pakkasesta ja muista haasteista huolimatta selvinnyt 13 autoa.
Tällä kertaa oltiin omalla autolla. Kuskeista oli pulaa. Tiedossa olevista kahdesta vapaaehtoisesti toinen otti varman päälle ja karkasi Thaimaaseen ja toinen oli jossain tyttömessuilla.
Alunperin sovittiin, että saadaan Team Nismolta 'hired gun'. Radalla liepeillä haahuili Sami A. jonka kuskit olivat yön aikana kadonneet ja hänoli joutunut hylkäämään oman joukkueensa. Tämähän oli win-win tilanne ja me saatiin täysjäsen joukkueeseemme.
Ajoaikaa oli varattu 4h. Aluksi 2h vastapäivää ja pienen tauon jälkeen 2h myötäpäivään. Ensimmäiseen lähtöön lähdettiin lähtönumeron mukaan käänteisessä järjestyksessä. Eli me kolmanneksi viimeisenä. Ajojärjestys oli Sami, Pyry ja minä.
Ensimmäisen kahden tunnin jälkeen oltiin toisena. Kierroksia oli 61 ja johtavalla joukkueella (numero 10) 63.
Kisa meni loppuun asti täydellisen hyvin ja oltiin maalissakin sijalla 2. Meille kierroksia kertyi 124. Voittajajoukkueella (joukkue 15) 128 ja kolmannella ja neljällä joukkueella (joukkueet 18 ja 19) 123.

sunnuntai 18. helmikuuta 2018

Endurance 2



17.2.1018 ajettiin toinen ajoharjoittelutapahtuma. Citroen ei suostunut toimittamaan takuuseen uutta vaihdelaatikkoa. Oli kaksi vaihtoehtoa. Ostaa uusi auto joltain merkittävältä valmistajalta tai ostaa tallipaikka hyvältä tiimiltä.
Fordin kanssa keskusteltiin uudesta autosta mutta sopimus jäi tekemättä pienistä erimielisyysikstä johtuen.
Saimme ostettua aiemmissa kisoissa luotettavuutta osoittaneelta Nismo Racingiltä ajopaikan Pyrylle kahdella herkkuleivällä.
Auto ja tiimi toimi hienosti. Kierroksia tuli viidenneksi eniten. Eniten kierroksia (103 kpl) ajoi joukkue nro. 15. Saman verran kerkesi kiertämään joukkue nro.4. Team NIsmo ajoi kierroksia 98 kpl. Mikä oli samanverran kuin neljänneksi sijoittuneella joukkueella nro. 17.

sunnuntai 11. helmikuuta 2018

Ajoharjoittelutapahtuma







Eilen ajettiin kolmen tunnin ajoharjoittelutapahtuma. Autoja oli paikalla 17 kappaletta. Ihan kaikki ei selvinnyt ajotapahtumaan asti.
Meillä auto yllättäen toimi loppuun asti. Noin puolentoista tunnin ajon jälkeen vaihteet pomppivat pois päältä töyssyissä. Viimeiset kaksi kierrosta löytyi vain ykkönen. Se riittää Citikassa hyvin.
Kiitos järjestäjille ja osallistujille.