9 kierrosta 1.05.89, 1.05.20, 1.05.47
Aika-ajo (kuivuva rata)
9 kierrosta 1.04.16, 1.02.76, 1.02.86
1.erä (kuivuva rata)
15 kierrosta 1.03.27, 1.02.41, 1.02.72
2.erä (kuivuva rata, sade alkoi erän aikana)
15 kierrosta 1.01.79, 1.01.66
Ennen finaalia satoi kunnolla ja radalla isoja lammikoita.
20 kierrosta 1.03.55, 1.03.15
Harjotukseen laitoin painetta n.1 bar eteen ja 1.2 taakse, Pyryn mielestä perä luisti liikaa. Aika-ajoon muutin paineet eteen 0,8 ja taakse 1.4. Sitten kuskia miellytti ja autolle ei tehty muutoksia. Auto oli täysin samoissa säädöissä kuin kuivallakin.
Kuskeja oli 7. Harjotus ajossa Pyry oli viides. Nopein oli Särkinen (1.02.7)
Aika-ajossa Pyry oli 3. Särkinen nopein ja Pyryyn eroa 1.2 sekunttia.
Ensimmäiseen erään opastin Pyryä pysymään Särkisen perässä. Onneksi ei totellut vaan lähti kiertämään, kun Särkisen auto ei toiminut kunnolla. Maalissa Pyry ensimmäinen ja nopein kierrosaika.
2.erän lähdössä Särkinen ja Kaskinen pääsi Pyryn edelle. Maalissa Pyry 3.
Finaaliin Pyry lähti sijalta 2. Lähdössä piti paikkansa. Kertaalleen pääsi Särkisen ohi, mutta Särkinen pääsi kuittaamaan takaisin. Viimeisellä kierroksella Kaskinen (taas) työnsi Pyryn radalta ulos ja Pyry tippui kolmanneksi.
Mitä liukkaampaa oli sitä paremmin Pyry pysyi vauhdissa. Kiitos Kiviniitylle renkaan lainasta. Meidän sadekelin renkaista toinen takarengas oli todella huono, niin Kiviniitty ystävällisesti lainasi vähän paremman. Silti takarenkaat oli aika surkeat. Mutta hyvin meni.
1.Särkinen
2.Kaskinen
3.Pyry
4.Oksanen
5.Tuukka
6.Kaapu
7.Saari
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti