Pukkila/Heino koneen huolto jatkui tänään. Kipinän metsästys jatkui vaihtamalla vauhtipyörä ja sen jälkeen puola ja tulppa. Pyörittelin aluksi akkuporakoneella, mutta kipinä ei tullut. Hain sähköporakoneen. Kun laitoin koneen pyörimään vastapäivään niin kipinä löytyi. Koitin vielä toisella puolalla onko eroa millä kierrosluvulla kipinä ilmestyy. Ei ollut.
Näissä moottoreissa missä on vanhanmallin vetokoppa ja uudenmallin vauhtipyörä on monesti ongelmia vetolaitteen kanssa. Kärjet jää kovasti matalalle ja syö vetolaitteen keskiötä. Päätin tähänkin vaihtaa uudenmallin vetolaitteen.
Kone kiinni ja käynnistystä. Ei onnistu. Bensa ei nouse. Kaasarin vaihto ja nykäisy. Se toimii. JIIIHAA!!!
PS:En mitannut sytkää enkä vauhtipyörän painoa.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti